- [公司动态]WG50N65DHWQ 威世绝缘栅双极晶体管(IGBT) 高能效电源核心器件！2025年07月04日 17:26
- WG50N65DHWQ 是 WeEn（威世半导体） 推出的 650V/50A 超结MOSFET（Super Junction MOSFET），采用 TO-247封装，专为 高效率电源转换和电机驱动 设计，适用于 工业、新能源、电动汽车 等高功率应用场景。
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- [公司动态]FF600R12ME4-B72 —— 重新定义工业动力核心，高能效时代的终极选择2025年05月21日 16:52
- 在智能制造、新能源革命和工业4.0的浪潮中，高效、稳定、耐用的功率半导体器件已成为工业系统的核心命脉。而英飞凌（Infineon Technologies）推出的FF600R12ME4-B72 IGBT模块，凭借其1200V/1200A超高功率密度与20mW超低损耗，正以颠覆性性能重新定义行业标准！无论是电动汽车电机驱动、智能电网，还是重型工业设备，它都能以“零妥协”的姿态，成为工程师心中“高能效、高可靠”的代名词。
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- [常见问题]汽车新能源充电桩专用晶振介绍2022年06月25日 08:25
- 随着人们越来越重视环保、低碳、低能耗的理念，传统燃油车因其环境污染严重、能耗高、噪音大等不良特点，正被越来越多的新能源绿色汽车所取代。目前，国家正在大力支持和推动新能源汽车产业。
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- [行业资讯]IGBT打通汽车能量流 缺货加速国产替代2022年06月17日 22:01
- IGBT 是汽车电能转换的关键连接器。IGBT 器件在新能源汽车主逆变器、车载充电器(OBC)、升压换流器及辅助系统中被广泛应用。其中，主逆变器IGBT以模块形式为主，纯电动车需要1-2 个，混动汽车需要2-3 个，单价从650元到2000 元不等；同时，成本较低的IGBT 单管方案正在逐步渗透：以120KW电机为例，单管方案比模块方案成本降低约40%。此外，由于汽车零部件时常暴露高温、高湿、高压环境中下，要求车规级半导体可承受温度区间达-40-150(工业级：-40-105)且产品寿命需达15 年及以上，因此车用IGBT 技术难度大且封装要求高。
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