在工业自动化、新能源与车载电控的总线通信场景中，CAN 总线长期面临总线浪涌、静电冲击、主控 IO 电平不匹配、待机功耗过高等

痛点。随着 CAN FD 高速总线逐步普及，客户不仅需要满足高速传输，更看重芯片的总线容错能力、电平兼容性。SiLM1050SCA-DG 

是上海数明半导体推出的非隔离 CAN FD 收发器，支持经典 CAN 与 CAN FD 高速通信，集成 VIO 电平转换引脚、Silent jing音模式，搭

配 ±65V 高压总线故障保护，是工业控制、储能、车载电控模组。

一、产品详细参数
型号：SiLM1050SCA-DG 品牌：Sillumin 数明半导体 产品类型：CAN FD 收发器（非隔离） 标准：ISO11898-2:2016 封装：SOP8，卷

带包装，每盘 2500pcs，无铅 RoHS 合规 供电电压 VCC：4.5V ~ 5.5V VIO 逻辑电平引脚：1.7V~5.5V，可直接对接 1.8V/2.5V/3.3V/5V

 MCU 总线故障耐压：-65V ~ +65V，总线短路、高压浪涌防护 zui高通信速率：8Mbps，支持经典 CAN 与 CAN FD（5Mbps 典型应用） 

低功耗模式：Silent jing音模式，总线静默，降低系统待机功耗 输入逻辑电平：CMOS 电平 工作温度范围：-40℃ ~ +125℃，覆盖工业与

车载宽温需求 附加特性：总线热插拔保护、过温保护、总线短路保护；未上电无总线干扰，断电时总线高阻态，避免网络异常。
二、产品核心优势介绍
SiLM1050SCA-DG 的核心竞争力，是从MCU 适配、总线可靠性、功耗管理等方面解决客户痛点。
di一，VIO 引脚灵活电平适配，解决多电压 MCU 兼容难题。传统 CAN 收发器 IO 电平固定为 5V，当主控 MCU 为 3.3V/1.8V 内核时，必

须额外增加电平转换芯片，增加 BOM、占用 PCB 空间，还会引入信号延迟。SiLM1050SCA-DG 搭载 VIO 引脚，逻辑输入输出电平跟

随 VIO 供电，1.7V~5.5V 宽范围适配，直接对接低电压内核 MCU，省去外部电平转换器件，简化电路设计。
第二，±65V chao强总线故障保护，恶劣工况抗浪涌。工业现场、车载线束很容易出现高压浪涌、电源反接、总线短路等故障。普通 

CAN 收发器总线耐压仅 ±40V，一旦出现高压冲击，芯片直接烧毁，造成整台设备停机。SiLM1050SCA-DG 总线可承受 ±65V 故障电压，

总线短路、正负高压浪涌均可防护，大幅提升设备在复杂电磁环境下的鲁棒性，减少现场返修率。
第三，Silent jing音低功耗模式，适配电池供电设备。芯片内置 Silent 静默模式，进入模式后总线发送关闭，仅保留接收功能，显著降低

静态功耗。适合储能从控、电池采集节点、车载休眠场景，设备待机时无需持续驱动总线，有效延长电池续航。
第四，上电 / 断电总线无扰动，支持热插拔。设备带电插拔模块时，很多收发器会产生总线毛刺，干扰整个 CAN 网络通信。

SiLM1050SCA-DG 具备未上电总线高阻特性，热插拔阶段 RXD 输出无毛刺，不会干扰总线网络，方便现场模块维护、热更换，提升设

备运维便捷性。
第五，宽温域稳定运行，国产自研，供应链可控。工作温度覆盖 - 40℃~125℃，高低温环境下通信延迟、差分输出特性稳定。
三、同系列型号对比，SiLM1050SCA-DG 优势
数明 SiLM104x/SiLM105xS 为完整 CAN 收发器产品家族，包含 SiLM1040SCA-DG、SiLM1042SCA-DG、SiLM1050SCA-DG、

SiLM1051SCA-DG，各型号定位差异化。
对比 SiLM1040SCA-DG：SiLM1040 为 Standby 待机模式，休眠时收发全部关闭；SiLM1050SCA-DG 采用 Silent jing音模式，接收通道

保持工作。在需要休眠状态持续jian听总线报文的场景（储能 BMS、车载节点），SiLM1050 可以实时接收唤醒指令，无需wan全断电，是

分布式总线节点优选。Standby 模式适合wan全断电、不需要总线jian听的简易设备。
对比 SiLM1042SCA-DG：SiLM1042 无 VIO 引脚，仅支持 TTL 电平输入，只能搭配 5V 主控。SiLM1050SCA-DG 搭载 VIO 引脚，兼容 

1.8/3.3V 低电压 MCU，适配现代低功耗主控方案，适用场景更广。
对比 SiLM1051SCA-DG：SiLM1051SCA-DG 无 VIO 引脚，采用 TTL 输入；SiLM1050SCA-DG 带 VIO 引脚，CMOS 电平，可直接对接

低电压 MCU，无需外部电平转换。
四、与同类型技术横向对比，突出差异化优势
CAN 总线方案分为分立三极管搭建 CAN 收发电路、海外品牌同规格 CAN FD 收发器两大路线，SiLM1050SCA-DG 差异化优势清晰。
对比分立搭建 CAN 总线方案 分立方案需要三极管、稳压、保护器件组合，器件数量多，PCB 占用面积大，一致性差。分立电路总线保护

能力弱，缺少过温、短路保护，EMC 调试难度高，不同批次器件参数离散，量产良率低。 SiLM1050SCA-DG 单芯片集成全部总线收发、

故障保护、电平转换功能，外围电路极简，缩短硬件开发周期；内置 ±65V 高压保护、过温关断，EMC 特性经过原厂验证，产线一致性好，

大幅降低测试和调试成本。
对比海外品牌同级别 CAN FD 收发器 海外经典 CAN 收发器大多总线故障耐压 ±40V，SiLM1050SCA-DG 提升至 ±65V，抗浪涌能力更强，

在工业、储能高压干扰环境下容错能力更高。很多海外型号不具备 VIO 引脚，搭配 3.3V MCU 必须外加电平转换。 
五、应用领域及场景优势
1. 储能系统、BMS 电池管理系统
场景：储能 PACK 从控、电池采集板、户用储能逆变器。 优势：储能柜内电磁干扰强，母线存在浪涌冲击，±65V 总线保护，抵御高压干

扰；Silent jing音模式支持休眠jian听总线，接收主机唤醒信号；VIO 引脚适配 3.3V BMS 主控，省去电平转换。宽温 - 40~125℃，适配户

外储能高低温环境，国产方案助力储能设备国产化。
2. 工业自动化、伺服与变频器
场景：PLC 远程 IO、伺服驱动器、工业传感器、现场 CAN 总线节点。 优势：工业车间电机启停带来强电磁干扰，芯片总线抗短路、浪涌

能力强；支持 CAN FD 高速传输，满足伺服高速位置、电流数据实时上传；SOP8 小封装，节省控制器 PCB 空间，热插拔特性方便产线调

试维护。
3. 车载电控、车身控制与商用车配件
场景：商用车车身节点、车载传感器、热管理电控、工程机械车载控制器。 优势：车载线束环境复杂，容易出现线束短路、电源反接，

±65V 总线耐压提供可靠防护；宽温范围适配车载高低温工况；Silent jing音模式满足车载休眠低功耗需求，可作为车载 CAN 总线国产替

代方案。
4. 楼宇安防、智能装备与电动工具
场景：楼宇暖通控制、安防门禁总线、大型电动工具、AGV 小车。 优势：设备多采用 3.3V 低功耗 MCU，VIO 引脚直接匹配，简化硬件

设计；总线保护wan善，降低现场故障概率。
六、总结
CAN FD 总线正在逐步替代传统 CAN 总线，在储能、工业自动化、工程机械等领域快速普及。SiLM1050SCA-DG 是针对国内工业、储能

场景痛点优化，凭借VIO 灵活电平适配、±65V 总线高压故障保护、Silent jing音jian听模式、宽温稳定运行四大核心亮点，简化硬件设计，

提升总线抗干扰能力，是CAN FD 总线通信接口的国产收发器。

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